Inženjer sustava upravljanja odgovoran je za projektiranje, implementaciju i provedbu rješenja koja upravljaju dinamičkim strukturama u kontroliranom okruženju. Dinamičke strukture su strukture koje se stalno mijenjaju. Cilj inženjera sustava upravljanja je održati ravnotežu u strukturama koje se stalno mijenjaju kako bi se postigao željeni rezultat.
To je golema i raznolika inženjerska profesija sa širokim rasponom primjena. Jedan primjer rada inženjera sustava upravljanja koji se može upotrijebiti za prikaz njihove uloge je napredak sustava protiv blokiranja kotača u automobilima. Kao rezultat toga, u skladu s gornjom definicijom, inženjer upravljačkih sustava, u ovom slučaju, dizajnirat će, razviti i staviti u pogon strukture koje upravljaju ponašanjem kočnica automobila pod raznim uvjetima, kao što su različite brzine, različite uvjeti poda na ulici, različite temperature kočnica i tako dalje.
Inženjeri elektrotehnike, proizvodnje i strojarstva najčešći su nositelji diplome prvostupnika u području inženjerstva upravljanja. Morate imati najmanje pet godina iskustva u relevantnoj disciplini. Moguće je da ćete morati imati licencu stručnog inženjera.
Pitanja za intervju s inženjerom kontrolera za rješavanje najtežih panelista
1. Zašto ste zainteresirani za ovu ulogu?
Uzorak odgovora
Volim raditi s tvrtkama koje proizvode proizvode koje ja koristim i vjerujem u te proizvode. Budući da sam veliki obožavatelj vaših proizvoda, želio sam zgrabiti ovu priliku za inženjera upravljanja. Drugi razlog za prijavu u vašu tvrtku je taj što vjerujem da moje sposobnosti odgovaraju vašoj listi zahtjeva. Volim iskoristiti iskustvo koje sam stekao na ovom polju za poboljšanje vaše tvrtke.
2. Koji je izazov s kojim ste se susreli na prethodnom radnom mjestu i kako ste prevladali taj izazov?
Uzorak odgovora
Na bivšem radnom mjestu bio sam voditelj projektnog tima i to je nešto čega se ne želim prisjećati. Dakle, osjećao sam se ponosno što sam vođa tima ali ubrzo sam primijetio da me neki potkopavaju i namjerno pokušavaju zaustaviti projekt. Odlučio sam sazvati hitan sastanak i na njemu sam promijenio način rada, reorganizirao tim, svakom članu dodijelio novi posao i donio nova pravila kako bih podsjetio članove tima na poštenje prema mom radu.
3. Koje su kvalitete učinkovitog inženjera kontrole?
Uzorak odgovora
Inženjer upravljanja mora biti očito znatiželjan, samoorganiziran, orijentiran na detalje i relativno kreativan. On/ona bi dodatno trebao posjedovati snažne matematičke i analitičke vještine, odgovarajuće vještine razgovora i duboko poznavanje računalne kontrole. Ostale značajke sastoje se od vještina rješavanja problema, fleksibilnosti i sposobnosti rada na kompliciranim projektima.
Najzastupljeniji prvostupnici iz predmeta inženjerstvo upravljanja su inženjeri elektrotehnike, proizvodnje i strojarstva. Potrebno je minimalno pet godina iskustva u srodnoj temi. Vjerojatno je da ćete morati imati licencu profesionalnog inženjera.
4. Što je glavni posao inženjera kontrole?
Uzorak odgovora
Inženjer kontrole posebno dizajnira i razvija strukture koje pokreću proizvodne operacije. Stoga se brinu da njihove biljke mogu učinkovito stvarati nevjerojatne proizvode. Korporacije svojim radom lako posluju i zadovoljavaju željene standarde izvrsnosti i zaštite.
Projektiranje, implementacija i provedba rješenja koja upravljaju dinamičkim strukturama u kontroliranom okruženju odgovornost je inženjera sustava upravljanja. Svrha inženjera sustava upravljanja je postići traženi učinak održavanjem ravnoteže u strukturama koje se neprestano mijenjaju.
5. Koje su vaše strategije i način razmišljanja potrebni za ovu ulogu?
Uzorak odgovora
Strategija koja mi je pomogla da budem prikladan u nečemu što radim je da razmišljam izvan terena dok dizajniram i razvijam sustave. Iskorištavanjem moje inovativne strane vidljivo je da vam nudim modele koji iznenađuju različite inženjere. Što se tiče ispravnog načina razmišljanja, vjerujem da je bilježenje informacija nešto što svaki kontrolni inženjer treba oponašati.
Najzastupljeniji prvostupnici iz predmeta inženjerstvo upravljanja su inženjeri elektrotehnike, proizvodnje i strojarstva. Potrebno je minimalno pet godina iskustva u srodnoj temi. Vjerojatno je da ćete morati imati licencu profesionalnog inženjera.
6. Kako održavate svoju motivaciju na ovoj poziciji?
Uzorak odgovora
Moj cilj je stvoriti razliku u mom mjestu poslovanja i motivirati me da se više trudim. Volim uspjeti u svom poslu i stoga ne mogu nešto spriječiti dok uopće ne ispunim svoje ciljeve. Dodatno sam se posvetio jogi i meditaciji, koji su mi pomogli izgraditi otpornost na stres i postavili me na više područje za postizanje mojih ciljeva.
7. Što je poboljšanje procesa?
Uzorak odgovora
Primjer poboljšanja procesa je proaktivno otkrivanje, analiza i kreiranje procesa unutar tvrtke ili pogona u svrhu optimizacije funkcija i ispunjavanja zadanih kriterija kvalitete montaže. Kao rezultat toga, uključuje, između ostalog, razvoj modifikacija metoda tvrtke za obavljanje dužnosti.
8. Koji je glavni izazov s kojim ćete se susresti u ovom poslu?
Uzorak odgovora
Sviđaju mi se vaša pravila, okruženje i raspored radnog mjesta. No, unatoč činjenici da sam fleksibilna osoba, subotom neću moći doći na posao, jer je to vrijeme za moj krug rodbine i dan za opuštanje. Spreman sam uskočiti u nedjelju ako se na to obrati. Siguran sam da možemo otkriti način da to zaobiđemo.
Inženjeri sustava upravljanja odgovorni su za projektiranje, razvoj i implementaciju struktura koje kontroliraju ponašanje kočnica automobila u nizu situacija. Netko tko dizajnira, razvija i održava strukture koje upravljaju sustavima protiv blokiranja kotača u automobilima poznat je kao inženjer kontrolnih sustava.
9. Gdje rade inženjeri kontrole?
Uzorak odgovora
Kontrolni inženjeri inače dobivaju poslove u tehničkom rukovanju u kojima vode interdisciplinarne projekte. Postoje mnoge mogućnosti zadataka u zrakoplovnim tvrtkama, proizvodnim tvrtkama, automobilskim tvrtkama, energetskim tvrtkama i nadležnim agencijama. To je široko i raznoliko tehničko područje s nekoliko primjena.
Poboljšanje sustava protiv blokiranja kotača u vozilima jedan je od primjera rada inženjera sustava upravljanja koji se može koristiti za demonstraciju njihove važnosti. Kao rezultat toga, u ovom slučaju, inženjer sustava upravljanja dizajnirat će, razviti i implementirati strukture koje upravljaju ponašanjem kočnica automobila u različitim uvjetima, kao što su različite brzine, različiti uvjeti poda na ulici, različite temperature kočnica i tako na, u skladu s gornjom definicijom.
10. Zašto smatrate da ste najprikladniji za ovu ulogu?
Uzorak odgovora
Ja sam prilično vješt inženjer upravljanja s više od 15 godina radnog staža. Smanjili su me da radim za brojne izvrsne proizvodne pogone u Aziji tijekom godina i saznao sam mnoge klase koje mogu pratiti upravo ovdje u vašoj organizaciji. Uglavnom sam očaran svijetom za koji je vaša tvrtka specijalizirana i stoga bih mogao biti potaknut da predstavim sve od sebe.
11. Što ćete učiniti u prvom tjednu da poboljšate napredak naše tvrtke?
Uzorak odgovora
S obzirom na to da koristim za unutarnju promociju, već sam stekao dubinsko stručno znanje o korporaciji i našim proizvodnim pristupima. Posljedično ću istražiti komponente X, Y i Z proizvodnih ciklusa koji žele naš interes i pristupe B koje moramo poboljšati.
12. Kakva je vaša dnevna rutina?
Uzorak odgovora
Imam brzi brifing unutar jutra prije nego što ću otići na planirane aktivnosti. Zatim ostatak dana provodim na ispisima, programiranju i instalacijama. Mogu otići na kupčevu web stranicu i napisati pametne skripte za manipuliranje testiranjem baze podataka, provizijom i podešavanjem petlje.
13. Koje je vaše najveće postignuće na ovom polju?
Uzorak odgovora
Jednom su me angažirali da kreiram i dizajniram sustave za tvrtku koja se godinama borila sa spajanjem kraja s krajem. To je rezultiralo otpuštanjem zaposlenika iz godine u godinu dok je pokušavala nadoknaditi svoje gubitke. Identificirao sam problem, osmislio nove dizajne, implementirao značajne promjene i tvrtka je stala na noge u roku od godinu dana od moje intervencije. Ponovno je zapošljavao ljude koji su bili otpušteni i čak im nudio veće plaće u zamjenu. U životu se nisam osjećao tako zadovoljno kao sada.
14. Koji je trenutak u kojem niste uspjeli u ovoj ulozi i izvukli lekciju iz tog incidenta?
Uzorak odgovora
Jednom nisam postavio zadatak na vrijeme, što je pokvarilo rokove tvrtke. Imao sam puno toga na tanjuru i bio sam zadovoljan što sam sve mogao riješiti na vrijeme. Otkrio sam značaj ispravne poduzetnosti i prioritizacije rada, čega sam se i do danas držao.
15. Koje je vaše najmanje uspješno iskustvo u području inženjerstva?
Uzorak odgovora
Jednom sam odlučio biti kreativan i isprobati nešto novo u nadi da će ispasti nevjerojatno kako sam zamislio. Međutim, izmjene koje sam ja učinile su proizvodni proces mnogo kompliciranijim, što je rezultiralo time da je moja prilagodba bila potpuni neuspjeh. Kao rezultat ove pojave, sada sam vještiji u svom pristupu jer sam stekao bolje razumijevanje ograničenja koja više ne smijem pretjerati.
16. Na koji način vaše ideje mogu donijeti učinkovitost ili kvalitetu proizvoda?
Uzorak odgovora
Predložio sam rješenja za maksimalne tvrtke i trudio se povećati njihovu generacijsku iskoristivost u korištenju pristupa ili čak upozorio na niz izvrsnih opcija, koje su značajno unaprijedile njihovu učinkovitost.
17. Kako biste pripremili menadžment za implementaciju novih promjena u softveru koje ste dali?
Uzorak odgovora
I prije sam bio u takvim uvjetima, pa sam stoga jednostavno prepoznao put kako ih prijeći. Predložit ću koncept kontroli i staviti ga prema sadašnjem modelu ili verziji. Zatim ću ih polako procijeniti i pomoći im da prepoznaju što možemo postići provođenjem potpuno novog koncepta. Mogu također pozvati nekoliko sudionika moje grupe da jamče za mene i uvjere ih da je to daleko izvediv koncept.
18. Navedite primjer koji ste poduzeli za poboljšanje procesa u svom poslu.
Uzorak odgovora
Zajedno s različitim inženjerima, prepoznali smo i otuđili područja otpada u specifičnim metodama postrojenja što nam je pomoglo da kupimo vrijeme i prenesemo bolje ljepše proizvode. Bili smo odlučni ovisiti o načelima lean-a, što je funkcioniralo.
19. Jeste li koordinirali sa skupinama za poboljšanje i različitim dionicima tijekom postavljanja mrežnih resursa?
Uzorak odgovora
Zapravo imam 5 godina iskustva u DevOps timu. Radio sam ruku pod ruku s graditeljima kako bih osigurao da imaju pristup zajednici koja podržava ono što njihovi paketi moraju izvesti.
20. Reci mi vrijeme dok se pothvat ili zadatak nije odvijao prema planu. Kako biste se inače mogli nositi sa stanjem stvari u budućnosti?
Uzorak odgovora
Prošlog smo semestra imali zadatak prikupljanja koji je trajao oko šest tjedana. Oko četvrtog tjedna saznali smo da jedan od sudionika ustanove sada više ne vuče svoju težinu. Posao koji je pristao obaviti sada se više nije obavljao. Primio sam na znanje scenarij i zakazao sastanak prikupljanja da razgovaramo o problemu. U konačnici je ta osoba odustala od tečaja, međutim, kroz izravno rješavanje problema, institucija je postala sposobna raspodijeliti naš posao i cijeli zadatak na vrijeme. U budućnosti bih mogao osigurati da grupa ima tjedne konferencije za procjenu našeg napretka. To bi moglo osigurati da zadatak bude na pravom putu i da posao postane gotov.
21. Recite mi nešto o trenutku kada ste postali svjesni opasnih uvjeta na radnom mjestu. Kako ste to podnijeli?
Uzorak odgovora
Čim sam primijetio kolegu kako postavlja produžnu žicu unutar ureda. Prešao je hodnik s velikim brojem posjetitelja i predstavljao opasnost za vožnju. Pretpostavljam da je prvoklasno odmah se suočiti s pojedincem, a ne eskalirati to njegovom upravitelju, pa sam pristupio pojedincu i rekao da mislim da je žica promijenjena u nesigurnu. Oni su se složili, a ja sam im pomogao da to stabiliziraju tako da više ne predstavlja opasnost.
Preuzmite popis pitanja u .PDF formatu, kako biste kasnije vježbali s njima ili ih upotrijebili na svom predlošku za intervju (za razgovor s inženjerom kontrole):
Reference
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0005789473800036
- https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/10429247.2002.11415178
Uložio sam mnogo truda u pisanje ovog posta na blogu kako bih vam pružio vrijednost. Bit će mi od velike pomoći ako razmislite o tome da to podijelite na društvenim medijima ili sa svojim prijateljima/obitelji. DIJELJENJE JE ♥️
Sandeep Bhandari je osnivač web stranice PrepMyCareer.com.
Profesionalni sam bloger s punim radnim vremenom, digitalni trgovac i trener. Volim sve što je povezano s webom i pokušavam učiti nove tehnologije svaki dan.
Sve poslove upravljanja timom, kreiranja sadržaja i monetizacije obavljam ja. Zajedno s timom u PrepMyCareeru, cilj je pružiti koristan i privlačan sadržaj našim čitateljima.